MUSTAFA PULTAR           DUM VENTUS EST, SPES EST

AKDENİZ'İ YATÇILARA TANITAN ADAM ADAM

Yachting Monthly, 16 Mayıs 2022 sayısından çeviridir.

Nic Compton

Rod Heikell: Kazara denizci

Yelken bundan 40 yıl önce çok farklı bir spordu. GPS, harita yazılımları, AIS, EPIRB ve Gore-Tex falan yoktu. Akdeniz sularında eksik olan şey, liman haritaları ve yerel tesislerin ayrıntılarını içeren uygun gezi kılavuzlarıydı. Elbette Henry Denham vardı, ama ne kadar harika olsalar da kitapları pratik rehberlerden çok romantik anlatılardı.

İlk Greek Waters Pilot (Yunan Suları Kılavuzu) 1982'de ortaya çıktığında her şey değişti.Rod Heikell tek hamlede seyir rehberinin parametrelerini değiştirdi ve herkesin erişebileceği modern, amaca uygun, kapsamlı bir pilot oluşturdu.

Rehberlerinin (Yunan baskısından sonra İtalya, Türkiye ve Fransa için yapılanların ardından) sporun demokratikleşmesine yardımcı olduğunu ve yeni bir tür denizciyi ortaya çıkıp bu pastoral bölgeleri keşfetmeye teşvik ettiğini söylemek abartı olmaz.

İlk Rough Guide (İngiliz gezi kılavuzu)'nun aynı yıl çıkması belki de tesadüf değil, Rough Guide'ın kara yolculuğu için yaptığını, Rod Heikell'in deniz için yapması. Dünyanın öbür ucunda büyümüş, ailesinin denizcilikle ilgisi olmayan ve çocukluğu boyunca aktif olarak kitap okumaktan çekinen bir adam için bu olağanüstü bir başarı.

Rod Heikell ilk yıllarını Yeni Zelanda'da Gisborne'un hemen kuzeyindeki Tokomaru Körfezi'nde geçirdi. Uzun kumlu plajı ve bol yaban hayatı ile büyüleyici bir yer olmasına rağmen, kasaba aynı zamanda yüksek işsizlik oranları ve sosyal mahrumiyetle de övünmekteydi. Rod'un ebeveynleri kızarmış patates ve balık dükkanını, dondurma dükkanını, benzin istasyonunu ve yerel taksiyi işletiyordu - ancak Rod'un hemen belirttiği gibi "Burada bir imparatorluklardan bahsetmiyoruz; küçücük bir yerdi." Dondurma fabrikası 1952'de kapandıktan sonra, çoğunluğu Ngati Porou kabilesinden Maorilerden oluşan nüfus bugünlerde 4.000'den 400'ün altına düştü.

İzole edilmiş körfezi hiçbir yat ziyaret etmedi ve yerel tekneler, yalnızca kerevit yakalamak için kullanılan, birkaç açık kayık denize açılırdı. Rod'un tekneyle ilgili tek deneyimi, eski oluklu demir levhalardan yapılmış derme çatma kanolar üzerinde bir gölette kürek çekmekti.

Ve yine de deniz her zaman mevcuttu.

Denizin şekillendirdiği Rod Heikell

2020 yılı anılarında By the Edge of the Sea (Denizin Kenarında)'da "Hayatlarımızı şekillendiren denizdi" diye yazıyor. 'İçinde yüzdük. Waima'daki eski iskeleden aşağı atladık. Sahilde sörf yaparak balık tuttuk. Kayalık kıyıların çevresinde çok sayıda kerevit ve kina deniz kestanesi vardı. Denizin tuzu hayatımızı tatlandırdı ve bir şekilde varlığımıza yerleşti.”

Dokuz yaşındayken ebeveynleri birbirlerinden ayrıldı ve Rod annesiyle birlikte Auckland'daki bir belediye binasında yaşamaya başladı. Yine de, yelkenciliğin başkentlerinden birinde yaşamasına rağmen, ailenin teknelerle pek ilgisi yoktu - Rod'un 15 yaşında Coromandel'e gittiği ve bazı arkadaşlarıyla 32 ft'lik ahşap bir tekneyle döndüğü unutulmaz bir olay dışında. "Geri dönerken yelken açtılar ve bana yeke tutturdular. Gece, yıldızlar ve diğer her şey büyülüydü. Tek seferlik bir şeydi ama hiç beklemediğiniz şekilde yaptığınız her şeyi ateşleyen hatıralardan biri olabilir.”

Gerçek dünyada, Rod bilim alanında kariyer yapmayı başardı ve giderek bir kereste işleme tesisinde iş buldu. Hayatının yönünü iki şok edici olay sonsuza dek değiştirdi: sevgili kardeşi Douglas'ın kas distrofisinden ölümü, ve ardından birkaç yıl sonra da kendisine cilt kanseri teşhisi konması. "Bu tür şeyler seni gerçekten uyandırır" diyor "yapabilecekken dünyadan bir şeyler görmeye karar verdim." Böylece Oxford Üniversitesi'nde bilim tarihi üzerine tezini tamamlama fikriyle Avrupa'ya gitti.
 

Ama onun yerine, 'denizin kaşıntısı'nı duymaya başladı. Bir anda denizcilik fikrine sardı, bu konuyu saplantılı bir şekilde okumaya başladı. ve neredeyse hiç tecrübesi olmamasına rağmen bir tekne alıp yelken açmaya karar verdi. Cebinde yalnızca 800 sterlinle uygun bir tekne bulmak için İngiltere kıyılarını arşınladı ve sonunda 20 ft'lik bir kontrplak teknede karar kıldı.

Roulette'in, 4 hp gücünde bir Stuart Turner makinası vardı, elektrik ya da elektroniği, seyir ışıkları ya da canyeleği yoktu. Bu donanım eksikliğine rağmen, Rod, o zamanki kız arkadaşı Bridget'le birlikte, Ağustos 1976'da Southampton'dan yola çıktı ve Bretanya kanalları ile Canal du Midi üzerinde olay dolu bir yolculuktan sonra, Temmuz 1977'de Yunanistan'a ulaştılar.

Bu yelkenciklikte yeni bir döneminin başlangıcıydı: filotilla tatili. İyonya merkezli bir şirkette birkaç ay çalıştıktan sonra, Rod, Saron Körfezi'nde rakip bir işletme olan Crawford Perry Travel (CPT) tarafından ayartılarak işe alındı. İki yıl boyunca, önce Saron Körfezi ve ardından İyonya çevresinde 18 Cobra 850'den oluşan bir filoyu donattı ve rehberlik ederek insanları büyüledi. İlk yıldan sonra ayrılmakla tehdit ettiğinde, patronu ona çok uygun şartlarla kendi Cobra 850'sini teklif etti. Rod kabul etti ve bir yıl daha kaldı.

İşi irticâlen yaptığı bir şeydi. Rod, gittikleri limanların çoğunu hiç ziyaret etmemişti ve önce varıp orayı çılgınca araştırmak ve tesisleri kontrol etmek için diğerlerinden önce geldiğinden emin olmak zorundaydı. Böylece filonun geri kalanı geldiğinde bilgiç rehber rolünü oynayabilirdi.

Ama Rod boşuna yüksek lisans öğrencisi değildi. Kısa süre sonra yeni edindiği bilgileri iyi bir şekilde kullanabileceğini fark etti. Ziyaret ettiği limanların haritalarını çizmeye, tesisleri hakkında notlar almaya başladı ve yerin tarihiyle yerel mutfağı hakkında bazı sohbetler de ekleyerek bunları CPT Cruising'in müşterilerine dağıtmak için severek bastığı bir dizi talimata dönüştürdü.

Bu yaklaşımın bir kitaba dönüştürülebileceğini anlamak için büyük bir hayal gücü sıçraması gerekmez. Ve böylece Mart 1980'de Rod, çoğunlukla kendi teknesi Fiddler's Green ile destansı bir Yunanistan turuna çıktı.

Basit üçgenleme kullanarak harita çizmeyi kendi kendine öğrendi, teknesinin eko iskandiliyle ve doğaçlama yönlenim hatlarıyla iskandiller aldı. Gündüzleri 30'dan fazla öğeden oluşan bir kontrol listesi kullanarak veri topladı, geceleri de eski bir daktiloda notlarını yazdı. Yol boyunca, dört kez casus diye tutuklandı ve kendi ifadesiyle "bazı iyi davranışlı polislere balık tutmayı seven masum bir turist olduğu konusunda çok yalan söyledi".

Hayat Değiştiren Edebiyat

Noel arifesinde Levkas'a geri döndü, 200'den fazla yeri dolaştı ve daha önce yazmış olduğu bölümlere ek olarak yaklaşık 275 liman, harita ve kılavuzluk notu aldı. Bu her bakımdan devasa bir görevdi ve hayatını değiştirecekti.

Greek Waters Pilot, 1982'de Imray, Laurie, Norie ve Wilson tarafından yayınlandı. O sıralarda (benim gibi) Yunanistan'da yelken açan herkesin üzerinde büyük bir etki yarattı. Cesur, kendinden emin ve inkâr edilemez derecede çağdaştı - gelecek şeylerin açık bir habercisi.

Yeni kılavuzun satışları başlangıçta yavaştı, ancak Rod çalışmaya devam etti ve bunu izleyen kılavuzlarını, 1982-3'te İtalya'yı, 1983-4'te Türkiye'yi ve 1985'te Fransa ve Korsika'yı yazdı. Gerçekten de 1985'ten itibaren satışlar istikrarlıydı ve bir ya da iki COVID-19 karantinası sayılmazsa o zamandan beri öyle devam etti.

Bu arada Rod, 1982'de Cobra 850'yi sattı ve 14 yıl boyunca sahip olduğu Tetranora adlı 31 ft Cheverton marka bir slup satın aldı. Tetra, Akdeniz rehberlerinin geri kalanını araştırabilmesi için gerekli aracı sağlamanın yanı sıra, onu ilk evliliğinin dağılmasına ve Indian Ocean Cruising Guide (Hint Okyanusu Gezi Kılavuzu) ile sonuçlanan iki yıllık Hindistan, Sri Lanka, Tayland ve Malezya gezisine taşıdı. Kılavuz, 1999'da yayınlandı.

Denizde üç yıl

Tetra'yı 1996'da, dünyanın denizle kaplı yüzeyinin oranına atıfta bulunarak Seven-tenths (onda yedi) olarak adlandırdığı 36 ft'lik bir Cheoy Lee CTP slup izledi.

2004'te deneyimli bir denizci ve mükemmel bir elektrikçi olduğu ortaya çıkan şimdiki karısı Lu ile evlendi ve birkaç yıl sonra çift, bir Cardinal 46 olan yeni tekneleri Skylax ile dünyanın dört bir yanına gittiler. Yolculuk onları Panama, Galapagos, Marquesas, Yeni Zelanda, Endonezya, Güneydoğu Asya, Umman ve Kızıldeniz üzerinden Akdeniz'e kadar üç yıl sürdü. 2010'da geri döndüklerinde, birkaç yıl önce yayınlanan Ocean Passages & Landfalls (Okyanus Yolculukları ve Görünen Karalar) adlı kitaplarını tamamen gözden geçirip güncellemek için yeterli materyalleri vardı.

Ancak ünlü bir şarkının sözleriyle, hayat, siz başka planlar yaparken başınıza gelenlerdir. 2012'de Rod'a tüberküloz teşhisi kondu ve büyük dozda antibiyotik verildi. Tıpkı onu ilk olarak Avrupa'ya getiren, yaşamını tehdit eden dönemde olduğu gibi, Rod, hayatının son yıllarında da olabileceğini düşündüğü olumlu bir şey yapmaya karar verdi. Bu kez daha fazla kitap yazmaya karar verdi - ama her zamanki yelken konularında değil, bu sefer kendi etiketi Taniwha Press altında yayınlanan daha kişisel kitaplar.
 

2013'te, Roulette'le Yunanistan'a yaptığı ilk yolculuğunu ve daha sonra bir Mirror Offshore 18 ile Tuna'ya yaptığı yolculuğu anlatan The Accidental Sailor (Tesâdüfî Denizci) ile başladı. Bunu iki yıl sonra, Tetra'da Güneydoğu Asya'ya yaptığı geziyle ilgili olarak Sailing Ancient Seas (Antik Denizlerde Seyir) ve 2019'da Akdeniz'de yatçılığın tarihi olan 366 sayfalık The Gift of a Sea (Bir Denizin Armağanı) izledi.

Bu yetmezmiş gibi, son yıllarda Rod, JC Graeme takma adı altında kurgu yazmaya başladı. 2016 daki ilk kurgusal çalışması olan My Name Is No One (Benim Adım Kimse)'de, Odysseus'u bir bar sineği olarak yeniden canlandırır ve Homer'i, Odysseus'un hikayelerini bir testi dolusu Koan kırmızı şarap karşılığı satın alan biri olarak, garip ve büyüleyici bir şekilde yeniden anlatır. Bunu, 1970'lerde Yunanistan'daki Albayların acımasız rejiminin arka planına dayanarak kayıp kardeşini arayan bir adamın hikayesi olan To Ithaca (Ithaka'ya Doğru) izledi.

Oldukça büyük bir çaba ve eser: 40 yılı aşkın 25 kitap, çoğu da hâlâ basılıyor. Yine de Rod Heikell başarıları konusunda mütevazı. Bir yelken dergisinde, özgün Greek Waters Pilot'u için araştırma çalışmalarına atıfta bulunarak söylediği gibi: "Bu, hiç de Sisifos'un uğraşısı gibi değil! Sisifos güzel yerlere doğru yelken açıp, elinde soğuk bir kadeh şarap ve bir tabak mezeyle denizi seyrederek oturamadı."

İşte, arkadaşlarım, Rod Heikell bu.

Fotograf: Will Stirling

Nic Compton Deniz gazetecisi, yazar, fotoğrafçı ve eski gemi inşaatı kalfasıdır. Örgün eğitimini tamamlamak için İngiltere'ye dönmeden önce Akdeniz'de teknelerde büyüdü. Eski bir dergi editörü olarak, çoğunlukla tekneler hakkında 20 kitap yazdı.

Yachting Monthly, 16 Mayıs 2022 sayısından çeviridir.

Yazıyı çeviren: Mustafa Pultar. Ağ bağlantıları özgün metinde yoktur,  ben yerleştirdim.

  Çeşitli Çeviriler sayfasına dönmek için tıklayınız.